Neposredno pred pandemiju virusa korona u RS u pojedinim djelatnostima tražio se radnik više, poput radnika u voćarstvu, vozača, konobara, međutim virus korona je izmijenio tu strukturu, pa su oni sada postali višak, jer ih ima više nego što treba.
Dragoja Dojčinović, predsjednik Udruženja voćara RS, rekao je da je korona nadomjestila nedostatak radnika u voćarstvu koji je ranije bio.
“Ove godine nam je smanjena proizvodnja za nekih 50 odsto, ali za toliko je i povećan broj radnika. Veliko interesovanje radne snage je iz cijele RS i BiH. Zovu nas i iz FBiH i traže posla. Ove godine nećemo imati nekih velikih teškoća kao ranijih godina za berbu, pošto očekujemo veliki priliv radnika sa svih strana”, rekao je Dojčinović, koji ističe da je rad u voćarstvu prilika za te ljude koji su ostali bez posla da zarade nešto novca dok traje berba, u periodu dva i po do tri mjeseca.
“Jedan od razloga što imamo dovoljno radnika je i to što je spriječen ili usporen odlazak naših građana van zemlje. Mislim da se dosta radnika koji su radili sezonske poslove u zapadnoevropskim zemljama vratilo u zemlju i sad ne mogu ponovo da se vrate, pa su zainteresovani za berbu”, ističe Dojčinović.
Kako on kaže, kada bismo gledali samo ovaj segment, korona pozitivno djeluje na jesenje radove u voćarstvu, za razliku od proljećnog, kada su imali manjak radne snage zbog ograničenja kretanja starijih osoba, koje su najbrojnije u voćnjacima.
“Sada ima više radnika nego što ih treba i mislim da nećemo moći ni zaposliti sve”, kaže Dojčinović.
Među zanimanjima koja su ranije tražena kao suvo zlato su i vozači, a Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika za međunarodni i unutrašnji transport RS, kaže da u oblasti transporta vozača sada ima i previše, te da svaki dan dobija pozive vozača koji se raspituju za zaposlenje. Međutim, kako kaže, ne može ih zaposliti, jer posla gotovo da nema nikako.
“Nažalost, tokom pandemije mnoge firme, kao što je i moja firma, otpustile su preko 50 do 70 odsto vozača, jer nemamo dovoljan broj tura koje mogu biti ekonomski opravdane. Pošto smo jedina branša, transport tereta, koja nije dobila nikakvu pomoć od Vlade RS i zbog nestašice posla, bili smo prinuđeni da parkiramo otprilike oko 70 odsto svojih vozila, a time smo bili prinuđeni i da otpustimo toliko radnika”, rekao je Dojčinović.
Zbog toga, kako kaže Dojčinović, vozača za teretni saobraćaj i prevoz robe ima koliko hoćete, jer nemaju šta raditi.
“Korona je izmijenila stanje, nekad se tražio vozač više, a sad ih ima viška, nažalost trend je parkiranja voznog parka i otpuštanja radnika”, ističe Grbić.
Pojasnio je da vozači iz RS sad ne traže poslove na Zapadu, jer se Slovenija suočava sa istim problemom, dok Njemačka, koja potražuje vozače, ima velike procedure.
Danijel Surtov, menadžer motela “Le Pont” i pivnice “Molly Malone” u Prijedoru, rekao je da im je smanjen obim posla, pa i nemaju potražnju za konobarima kao u ranijem periodu.
“Mi sada možemo birati kvalitet, a ne samo kvantitet, što smo morali prošlih godina da bismo bukvalno samo popunili radna mjesta. Najveći razlog tome je što ljudi nisu otišli na Zapad da rade, u Sloveniju ili druge zemlje”, rekao je Surtov i dodao da s vremena na vrijeme dođe poneki građanin koji potražuje posao.
“Konobara ima sasvim dovoljno, sad ih ima i viška. Još ima posla za njih završetkom avgusta i u septembru, ako bude fino vrijeme”, kaže Surtov.
Saša Trivić, predsjednik Unije udruženja poslodavaca RS, smatra da je primjetno da sada ima radnika za određene poslove, ali ne i previše.
“Ima dovoljan broj radnika za određene poslove za koje ih ranije nije bilo. Isto možemo reći da je to privremeno, a ne trajno. U ugostiteljstvu je stanje takvo da određeni broj ljudi nije otišao na rad u ugostiteljstvo u Hrvatsku”, kaže Trivić.
Nezavisne novine