{"id":277648,"date":"2026-09-30T10:36:39","date_gmt":"2026-09-30T08:36:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.prijedordanas.com\/?p=277648"},"modified":"2026-09-30T10:36:39","modified_gmt":"2026-09-30T08:36:39","slug":"cijena-goriva-raste-nova-lancana-poskupljenja-su-neminovna-pitanje-je-koliko-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.prijedordanas.com\/?p=277648","title":{"rendered":"Cijena goriva raste: Nova lan\u010dana poskupljenja su neminovna – pitanje je koliko? – VIDEO"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Cijena dizela pribli\u017eava se granici od \u010detiri KM po litru. Nova, lan\u010dana poskupljenja neminovna su, samo je pitanje koliko? Nakon goriva, na udaru bi mogle biti cijene transporta, hrane i gotovo svega \u0161to svakodnevno pla\u0107amo. Prevoznici ve\u0107 upozoravaju da sa sada\u0161njim cijenama goriva te\u0161ko mogu da apsorbuju nove tro\u0161kove i najavljuju pove\u0107anje cijena svojih usluga. Istovremeno, sindikati upozoravaju na posljedice koje bi novi talas poskupljenja mogao imati na plate, kupovnu mo\u0107 i \u017eivotni standard radnika.<\/p>\n

– Cijena goriva u posljednjih nekoliko mjeseci divlja, a naravno to je sve uzrok, Bliski istok, tako da je cijena goriva ve\u0107 u Hercegovini oko \u010detiri marke. Kod nas se kre\u0107e oko 3,80 pa \u010dak na nekim benzinskim pumpama \u010detiri marke. Imamo pretpostavku i informaciju da \u0107e u narednih desetak dana gorivo pre\u0107i \u010detiri marke i ide ka pet, gdje \u0107e zaista biti ogroman problem po pitanju transporta – rekao je Nikola Grbi\u0107 predsjednik Udru\u017eenja prevoznika za unutra\u0161nji i me\u0111unarodni transport Republike Srpske.<\/p>\n

Cijena goriva, dodaje on, naravno, da uti\u010de na samo formiranje cijene transporta.<\/p>\n

– Ako idemo, a moramo i prinu\u0111eni smo da pratimo taj trend goriva, da di\u017eemo cijenu prevoza, naravno da \u0107e se to odraziti lan\u010dano na sve usluge, na repromaterijale, poskupljenje na proizvode, pa, naravno, na kraju i na markete gdje \u0107e roba \u0161iroke potro\u0161nje za gra\u0111ane uzrokovana ve\u0107om cijenom transporta da se di\u017eu i te cijene, \u0161to \u0107e na kraju, naravno, osjetiti gra\u0111ani najvi\u0161e – ka\u017ee on.<\/p>\n

Navodi da su prinu\u0111eni da poku\u0161aju da prate taj trend, mada je te\u0161ko.<\/p>\n

– Negdje od cijene 2,5 marke, pa do sada nismo uspjeli ne\u0161to posebno da dignemo cijenu, ali realno bi bilo po sada\u0161njoj cijeni goriva da cijena na\u0161ih usluga, prevoza, transporta ide za 50 odsto, \u0161to zna\u010di, ako \u0107e se to desiti osjeti\u0107e se dobro u svakom kontekstu, kako u putni\u010dkom, tako i u teretnom, a na\u017ealost na kraju poskupljenje svih roba \u0107e biti neminovno, a tek \u0161ta \u0107e se desiti ako se ostvari to da cijena goriva do\u0111e do pet konvertibilnih maraka, bi\u0107e zaista veoma te\u0161ko – istakao je Grbi\u0107.<\/p>\n

Na\u017ealost, dodaje on, realno je o\u010dekivati da \u0107e cijena goriva biti pet maraka.<\/p>\n

– Sve dok se ne smiri situacija na Bliskom istoku, realno je o\u010dekivati skok cijene nafte, \u0161to \u0107e se, naravno, odraziti na na\u0161e tr\u017ei\u0161te ovdje – rekao je on.<\/p>\n

Stru\u010dni saradnik za ekonomska pitanja u Savezu sindikata Republike Srpske, Bo\u017eana Radomir navela je da kada se govori uop\u0161te o kretanju cijena i tro\u0161kovima \u017eivota, energenti, odnosno nafta, naftni derivati, s jedne strane elektri\u010dna energija, kad se de\u0161ava poskupljenje, sve poskupljuje.<\/p>\n

– Realno treba postaviti pitanje, ako analiziramo 2022. godinu i posmatramo, kada je postojala ta energetska kriza, kad su na svjetskom tr\u017ei\u0161tu rastle cijene, i te sirovine nafte koja je dostigla 122,71 dolar. Ako uzmemo da je tada odnos konvertibilne marke i dolara bio daleko nepovoljniji nego sada, to je odnos 1 dolar 1,72 marke, tada je bilo 1,85, pa \u010dak u jednom periodu i dvije marke – navela je ona.<\/p>\n

Navodi da se ne vidi neka ozbiljna analizu, da sse stvarno doka\u017ee rast tro\u0161kova.<\/p>\n

– Ono \u0161to jeste problem i posljedica takvog pona\u0161anja u maloprodaji i prevoznici, od toga zna\u010di zavisi njihova cijena usluge. Karakteristika generalno u Republici Srpskoj, da inflatorna kretanja u prethodnom periodu, pod izgovorom rasta nafte, elektri\u010dne energije ili drugih energenata podi\u017eu cijene. Kad do\u0111e do pada tih istih cijena, ne smanjuju se cijene u maloprodaji. Tako da te cijene u maloprodaji \u0161to imamo za \u0161iroku potro\u0161nju od prehrane, raznih drugih proizvoda, u stvari one su nekad formirane na tim nivoima ranijih poskupljenja, nisu pojeftinile tako da nema osnova za dodatno poskupljenje – smatra Radomir.<\/p>\n

RTRS<\/p>\n