{"id":256257,"date":"2025-10-28T12:17:39","date_gmt":"2025-10-28T11:17:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.prijedordanas.com\/?p=256257"},"modified":"2025-10-28T12:17:39","modified_gmt":"2025-10-28T11:17:39","slug":"kinezi-traze-dodatni-novac-za-auto-put-banjaluka-prijedor-bez-objasnjenja-cijena-skace-na-757-miliona-km-da-li-je-moglo-gore-i-zasto-uvijek-radimo-na-svoju-stetu-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.prijedordanas.com\/?p=256257","title":{"rendered":"Kinezi tra\u017ee dodatni novac za auto-put Banjaluka-Prijedor bez obja\u0161njenja, cijena ska\u010de na 757 miliona KM: Da li je moglo gore i za\u0161to uvijek radimo na svoju \u0161tetu? – VIDEO"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Autoput Banjaluka\u2013Prijedor ko\u0161ta\u0107e gra\u0111ane Republike Srpske dodatnih 178 miliona maraka, \u010dime \u0107e ukupan iznos za gradnju dionice duge 42 kilometra biti pove\u0107an na ukupno 757 miliona maraka. Nije poznato zbog \u010dega Kinezi tra\u017ee dodatna sredstva, kao ni sami detalji ugovora o izgradnji auto – puta.<\/p>\n

Nije neuobi\u010dajeno da se cijena radova usljed neo\u010dekivanih tro\u0161kova pove\u0107a, ali to mora biti jasno definisano ugovorom. Ono \u0161to ovdje predstavlja problem jeste \u0161to javnost nema uvid u detalje ugovora, kao ni u razloge izdvajanja dodatnih 178 miliona maraka za izgradnju auto – puta Banjaluka \u2013 Prijedor, ka\u017ee urednik poslovnog portala \u201eCapital\u201c Sini\u0161a Vukeli\u0107.<\/p>\n

\u201eSporno je \u0161to Vlada Republike Srpske godinama krije detalje tog ugovora, odnosno onaj njegov najzna\u010dajniji dio, a to je finansijska konstrukcija, koja nikada nije objavljena i pored sudske presude. Vlada ni sada ne izlazi u javnost kako bi objasnila zbog \u010dega smo odobrili 178 miliona Kinezima za izgradnju auto – puta. Vlada mora iza\u0107i u javnost i jasno re\u0107i na osnovu kojih parametara je donijela takvu odluku, \u010dime se rukovodila, kakvi su bili zahtijevi kineskih partnera i zbog \u010dega smo mi odlu\u010dili da prihvatimo tako ne\u0161to\u201c, ka\u017ee Vukeli\u0107.<\/p>\n

Umjesto da Republika Srpska vlastitim ili kreditnim sredstvima finansira izgradnju autoputa, to su Kinezi u\u010dinili svojim novcem, ali pod jednim uslovom \u2013 ukoliko Kinezi od naplate putarine godi\u0161nje ne dobiju 32,5 miliona evra, Vlada Republike Srpske obavezala se da \u0107e u narednih 30 godina namirivati taj iznos.<\/p>\n

\u201ePoenta ulaska u taj odnos jeste da rizik tr\u017ei\u0161nog poslovanja preuzima koncesionar. Ovdje sav rizik preuzima Vlada Republike Srpske. Ona garantuje javnim sredstvima isplativost tog projekta. Postavlja se pitanje da li je izabran najbolji model i da li je isplatnije bilo i\u0107i na klasi\u010dno kreditno zadu\u017eenje kakvo smo imali i do sada\u201c, ka\u017ee Sr\u0111an Tralji\u0107 iz Transparency International BiH.<\/p>\n

Ovakva plja\u010dka mogu\u0107a je samo kod nas i ne mogu da vjerujem da svi sjede skr\u0161tenih ruku, ka\u017ee predsjednik liste Za pravdu i red Neboj\u0161a Vukanovi\u0107.<\/p>\n

\u201eProsto je nevjerovatno da ni jedna institucija u Republici Srpskoj, ni Pravobranila\u0161tvo, ni Tu\u017eila\u0161tvo, ni MUP nije poku\u0161ala da istra\u017ei ovu aferu. Kao da smo izgubili 178 jabuka, a ne 178 miliona maraka. To je samo jedna u nizu brutalnih plja\u010dki koja se de\u0161ava u sjeni ove Dodikove kapitulacije. Dato je jo\u0161 150 miliona za Jahorinu i za Eleka, 240 miliona Serdarovu da bi vratili na\u0161 rudnik. Jednostavno, SNSD i Milorad Dodik se trude da iza sebe ostave zgari\u0161te i da zakopaju svaku mogu\u0107nost oporavka nakon \u0161to se ova crvena kuga skine sa vlasti\u201c, smatra Vukanovi\u0107.<\/p>\n

Vukanovi\u0107 poru\u010duje da narod postaje svjestan \u0161ta se de\u0161ava i da se otima\u010dini epskih razmjera, u koju svakako spada i izgradnja auto – puta Banjaluka \u2013 Prijedor uskoro bli\u017ei kraj.<\/p>\n

rtvbn.com<\/a><\/p>\n