{"id":131328,"date":"2019-07-30T22:22:45","date_gmt":"2019-07-30T20:22:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.prijedordanas.com\/?p=131328"},"modified":"2019-07-30T22:22:45","modified_gmt":"2019-07-30T20:22:45","slug":"presretaci-u-prosjeku-biljeze-41-prekrsaj-dnevno-najvise-posla-na-podrucju-banjaluke-gradiske-i-prijedora-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.prijedordanas.com\/?p=131328","title":{"rendered":"Presreta\u010di u prosjeku bilje\u017ee 41 prekr\u0161aj dnevno: Najvi\u0161e posla na podru\u010dju Banjaluke, Gradi\u0161ke i Prijedora – VIDEO"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Za prvih mjesec dana rada presreta\u010di su zabilje\u017eili 1.300 prekr\u0161aja u saobra\u0107aju. Matemati\u010dki gledano, to je u prosjeku 41 prekr\u0161aj dnevno.
\nNajvi\u0161e posla imali su na podru\u010dju Banjaluke, Gradi\u0161ke i Prijedora, mada je rekord napravljen u Bijeljini gdje je nesavjesni voza\u010d nagazio na gas pa je na dionici gdje je ograni\u010denje 50 dogurao do 107 kilometara na \u010das, pokazuju podaci Ministarstva unutra\u0161njih poslova Republike Srpske. <\/p>\n

“Od ukupnog broja evidentiranih prekr\u0161aja, u direktrnoj kontroli izdavanjem prekr\u0161ajnih naloga, sankcionisano je 445 u\u010desnika, a za ostale evidentirane prekr\u0161aje prekora\u010denja brzine izvr\u0161i\u0107e se naknadna obrada i sankcionisanje prekr\u0161ioca”, saop\u0161tili su iz Policije Republike Srpske. <\/p>\n

\u010cinjenica da se presreta\u010d na prvi pogled ne razlikuje od bilo kojeg drugog automobila i da voza\u010de ne\u0107e “spasiti” blicanje ili dojava da je kontrola u blizini, uti\u010du na svijest onih za volanom da kontroli\u0161u gas, ka\u017eu stru\u010dnjaci.<\/p>\n

“Kada su u pitanju stacionarni radari oni djeluju samo na odre\u0107enoj ta\u010dki, odnosno na odre\u0111enom potezu i tu oni ispunjavaju svoju funkciju, dok mnogo ve\u0107u funkciju u promjeni svijesti gra\u0111ana ostvaruju mobilni radari, odnosno presreta\u010di jer se ne zna gdje \u0107e se oni na\u0107i na saobra\u0107ajnici”, istakao je Milan Te\u0161i\u0107, rukovodilac Odsjeka za puteve, vozila i voza\u010de u agenciji za bezbjednost saobra\u0107aja.<\/p>\n

Iako se mnogi gra\u0111ani sa presreta\u010dima nisu susreli, jo\u0161 uvijek, ka\u017eu da je njihov posao itekako koristan.<\/p>\n

“Sve ono \u0161to kontroli\u0161e vo\u017enju i sve ono \u0161to mo\u017ee spasiti ljudske \u017eivote je jako korisno i po\u017eeljno”. <\/p>\n

“Nisam imao susret jo\u0161 uvijek, vidje\u0107emo da li \u0107e ga biti. Mislim da treba jo\u0161 vi\u0161e presreta\u010da uvesti zbog divljanja na cestama”. <\/p>\n

“Uglavnom prekora\u010duju, pa i sam prekora\u010dujem. Ali sam za to da se kazni i kad me kazni barem sam onda pola godine disciplinovan”, istakli su gra\u0111ani.<\/p>\n

Najvi\u0161e saobra\u0107ajnih nesre\u0107a sa smrtnim ishodom bilje\u017ei se upravo u ljetnim mjesecima, posebno julu i avgustu. Tada je na cestama najvi\u0161e auta, vozi se br\u017ee i sa manje pa\u017enje, ka\u017eu iz Agencije za bezbjednost saobra\u0107aja.<\/p>\n

“Ako smanjite prosje\u010dnu brzinu kretanja za jedan kilometar na \u010das smanji se broj saobra\u0107ajnih nesre\u0107a za 3 odsto, a broj poginulih za \u010dak 5 odsto. To dovoljno govori koliko je bitno upravljati brzinama i koliko je va\u017eno na taj na\u010din uticati da se \u0161to vi\u0161e po\u0161tuje brzina kretanja”, naglasio je Milija Radovi\u0107, direktor Agencije za bezbjednost saobra\u0107aja Republike Srpske.<\/p>\n

Agencija trenutno realizuje i mjerenje brzine saobra\u0107aja po op\u0161tinama u Republici Srpskoj. To je savremen na\u010din pra\u0107enja putem kojeg \u0107e se na osnovu indikatora znati koje policijske uprave vi\u0161e rade na smanjenju prekr\u0161aja, a koje manje. <\/p>\n

ATV BL<\/p>\n