{"id":109227,"date":"2018-07-18T21:30:23","date_gmt":"2018-07-18T19:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.prijedordanas.com\/?p=109227"},"modified":"2018-07-18T21:30:23","modified_gmt":"2018-07-18T19:30:23","slug":"nema-ugovora-o-gradnji-autoputa-banjaluka-prijedor-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.prijedordanas.com\/?p=109227","title":{"rendered":"NEMA UGOVORA O GRADNJI AUTOPUTA BANJALUKA-PRIJEDOR \u2013 VIDEO"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Izgradnja auto-puta Banjaluka \u2013 Prijedor za sada slu\u017ei kao sigurna dionica za politi\u010dka nadmudrivanja. Srpska se obavezala da \u0107e kineskom partneru tokom koncesionog perioda koji traje 30 godina, godi\u0161nje biti ispla\u0107ivano 30 miliona evra. Taj novac bi trebalo da budu prikupljen od naplate putarina.<\/p>\n

SDS insistira na tome da vlast objelodani detalje ugovora izme\u0111u Vlade i kineske kompanije. Osim toga, ispostavili su jo\u0161 dva zahtjeva.<\/p>\n

“Na osnovu kojih je istra\u017eivanja Ministarstvo i “Autoputevi RS” do\u0161li do podatka da \u0107e godi\u0161nje putarine iznosti 60 miliona? Da li se radila studija izvodljivosti tj. kolika \u0107e \u0161teta biti po \u017dRS? Postoji realna opasnost da \u0107e do\u0107i do preusmjeravanja saobra\u0107aja prevoza rude tim izgra\u0111enim autoputem” \u2013 ka\u017ee poslanik SDS u NS RS Davor \u0160e\u0161i\u0107.<\/p>\n

Resorni ministar odgovara da detalje ugovora ne mogu da objelodane, jer ugovor sa kineskom kompanijom ne postoji. Ne\u0111o Trnini\u0107 ka\u017ee da postoji samo radni materijal koji je u zavr\u0161noj fazi, a ugovor \u0107e biti tek u septembru ukoliko saglasnost daju Pravobranila\u0161tvo, Vlada, Komisija za koncesije i druge nadl\u017eene institucije. Trnini\u0107 tvrdi da ne\u0107e biti \u0161tete po \u017dRS.<\/p>\n

“Ja bih volio da vidim ta isra\u017eivanja na osnovu \u010dega su donijeli taj zaklju\u010dak. Ta mogu\u0107nost postoji i sada. Postoji komunikacija putna izme\u0111u Rudnika Ljubija do \u017deljezare. Drumski saobra\u0107aj je i sada na raspolaganju. To je predizborni komentar. \u017deljeznica je jeftinija za tu vrtu robe, ne mislim da \u0107e do\u0107i do takvog preusmjerenja” \u2013 odgovara ministar saobra\u0107aja i veza RS Ne\u0111o Trnini\u0107.<\/p>\n

U SDS-u su izra\u010dunali i da je RS pod ovim uslovima dizala kredit u nekoj banci od 600 miliona maraka i dala garanciju od milijardu i 800 maraka dobila bi kamatnu stopu od 9,5 odsto. Na sceni je ka\u017eu takmi\u010denje koja \u0107e
\ndionica autoputa u RS biti najskuplja u regionu.<\/p>\n

“Ako uzmemo postoje\u0107e dionice autoputeva i vidimo da je godi\u0161nje prikupljanje tih putarina od 7 do 10 milina maraka dolazimo do podatka da \u0107e Vlada svake godine morati da izdvoji dodatnih 50 miliona KM kinekoj kompaniji \u0161to je na period od 30 godina \u2013 milijardu i po maraka” \u2013 ka\u017ee \u0160e\u0161i\u0107.<\/p>\n

To negiraju u resornom Ministarstvu. <\/p>\n

“Nisu ta\u010dni ti podaci, ta kineska kompanija koja je poslala ponudu, ona je poslala to na osnovu svoji istra\u017eivanja i smatra da im je to sigurno opravdano. Kroz koncesiju ako bude potrebno bilo razlike vra\u0107ati, ja ne znam koliko je to u ovom momentu, pokaza\u0107e rijeme. Kineska kompanija je te\u0161ka i ne bi i\u0161li u tu pri\u010du da nisu ocjenili da je to ispravno” \u2013 rekao je za BN eleviziju Trnin\u0107.<\/p>\n

U SDS-u su naveli pore\u0111enje sa Crnom Gorom gdje je ka\u017eu za isti iznos novca (milijardu i po maraka) izgra\u0111en autoput Boljare \u2013 Bar od 169 kilometara u odnosu na 49 kilometara autoputa Banja Luka \u2013 Prijedor.<\/p>\n

BN TV<\/p>\n